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沃尔沃计划向其它品牌共享卡车电池技术与特斯拉竞争:体球网

发布时间:2021-02-24 16:35
本文摘要:4月23日,据路透社消息,沃尔沃汽车集团周一做出回应,计划与其他公司分享其电池技术,以控制高RD和生产率。随着成本的不断提高、废气排放的降低以及自动驾驶技术的发展趋势,沃尔沃预计将与其他品牌分享其电池技术,包括日本UDTrucks、瑞典Scania和美国MackTrucks。 “当谈到组件开发和生产时,我们希望在某些方面降低成本。”沃尔沃集团卡车技术首席技术官LarsStenqvist在拒绝接受路透社独家采访时做出了回应。

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4月23日,据路透社消息,沃尔沃汽车集团周一做出回应,计划与其他公司分享其电池技术,以控制高R&D和关键零部件的生产成本。目前,世界第二大卡车制造商希望提高电动卡车的R&D和生产率。随着成本的不断提高、废气排放的降低以及自动驾驶技术的发展趋势,沃尔沃预计将与其他品牌分享其电池技术,包括日本UDTrucks、瑞典Scania和美国MackTrucks。

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“当谈到组件开发和生产时,我们希望在某些方面降低成本。”沃尔沃集团卡车技术首席技术官LarsStenqvist在拒绝接受路透社独家采访时做出了回应。

"不仅是卡车品牌,未来还有汽车品牌和建筑设备."UDTrucks回应称,计划在2020年左右发布Quon重型卡车的电动版本。沃尔沃本月初已经宣布,将于2019年向欧洲市场销售锂离子电池驱动的中型卡车,可用于城市交通和垃圾运输。“如果我们不共享技术和平台,我们很难做到这一点。”UDTrucks高级副总裁DouglasNakano回应道。

“技术上,我们已经准备好了。”三菱汽车(MitsubishiFuso)是UDTrucks的日本竞争对手,也是戴姆勒公司(Daimler AG)的子公司,去年开始向日本和美国市场销售电动坎特运输卡车,今年年初开始向欧洲市场扩张。大众汽车的卡车部门也回应称,计划在2019年底前向北美市场推出一款中型电动卡车。

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经过传统汽车行业的政治宣传,电动汽车的领头羊特斯拉已经开始将触角延伸到卡车和重型装备行业。该公司去年宣布了半重型电动卡车,并计划在2019年前投入生产。

为了保持竞争力,越来越多的汽车制造商希望利用规模效应来降低开发成本。大众和丰田卡车部门本月初回应称,他们已经计划组建合作联盟。


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