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体球网即时比分|火星风暴狂沙吞天,漫游者“机遇号”能否撑到尘埃落定

发布时间:2021-01-24 16:35
本文摘要:最近,15岁的火星探测器“机会”没有与大规模的火星沙尘暴战斗。2003年7月7日,美国宇航局孪生机器人“机会”从佛罗里达州卡纳维拉尔角飞往红星。 即使在15年后的今天,沙尘暴也相当严重,但给地球带来了生命的迹象。在过去的几周里,NASA工程师多次试图联系“机会号码”。 但是,他们还没有从“机会号”中听到恢复。该小组推测,现在“机会”电池的电量下降到24V以下,漫游者转移到了低功耗曲线模式。在此模式下,除任务时钟外,所有子系统都将重新启动。

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最近,15岁的火星探测器“机会”没有与大规模的火星沙尘暴战斗。2003年7月7日,美国宇航局孪生机器人“机会”从佛罗里达州卡纳维拉尔角飞往红星。

即使在15年后的今天,沙尘暴也相当严重,但给地球带来了生命的迹象。在过去的几周里,NASA工程师多次试图联系“机会号码”。

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但是,他们还没有从“机会号”中听到恢复。该小组推测,现在“机会”电池的电量下降到24V以下,漫游者转移到了低功耗曲线模式。在此模式下,除任务时钟外,所有子系统都将重新启动。

漫游者的任务时钟使检查电源变得容易,而无需写一组程序唤醒计算机。当漫游者的电脑发现电池没有富馀时,返回待机模式。由于根性谷的灰尘量少,工程师指出步行车在接下来的几天内收集足够的太阳光来电池的可能性很低。

“maxon发动机需要应对,多年来,《机会号》已经经历过多次大沙尘暴和小沙尘暴,依然想完全恢复能量。当然,我们的马达也不是顺利运营的,”Maxon CEO Eugenelmiger说。“机会”的六个车轮由maxon直流电机驱动。

这家位于Obwalden的专业司机公司为漫游者获得了35个直径20毫米和25毫米的装置。


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